Tuesday, August 09, 2011

高鐵的成與敗、對中國共產黨的成敗是至關重要、、、

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如果今次中國共產黨人;再不大徹大悟,直此機會切切底底查個水落石出
馬虎了事,放過貪腐者,讓更大的事故、在未來再發生,真會搞跨共產黨

再發生多起的重大死亡,是絕不出奇的;按現時已通的同四縱四橫計算
通車同未通車的比例計,只是20╱100,也不到(硬件)就已發生追尾
通車同未通車的軟件計,就只有 1/10、也不到;只算是百份之幾吧了
現時已通車的車站只有、幾十個站而以,四縱四橫通車後車站有好幾百
現時基本只是獨立通車,將來覆合交錯、幾百班次高鐵四面八方縱橫交錯
軟件之計算是現時百倍,到時一切依舊;管理、無能軟件、貪腐、都未改
四縱四橫全線通車之時,必然事故頻生,尾大不掉;對中共政權害傷難計
官商民、望高鐵而生畏,成為國際笑柄,中國的基礎建設將已是前無去路

溫州追尾事故未為不是、一件樂觀好事;迫使中共高層一致去整頓鐵道部
如果還是一樣虎頭蛇尾,下級去查上級,必定是不了了之,欺世欺人之作
中國高鐵這品牌在世界、已是聲名盡毀,必須要切切底底痛下決心改正

即使「人大」去查此事,也不會有好果,世人對中國高鐵的信心都會是0
高層一致請來外國專家;不是中國專家、與工程師不好,軟件開發得太差
是制度上有先天的毛病,官員好大喜功,國家在財政上嚴重傾斜做成貪腐
除制度還有國人的溫情。一黨獨大之下;就算溫家寶領軍去查此次事故

最後也是一樣改不到的。世界不會採用,加上中國已投下兩萬個億回不了頭
也無需回頭,方向正確,它養活了國人,支持了國家高速發展年年有增長
只要引入外國專業人員,協助切底調查,事半功賠,中國高鐵品牌即可建立

高速鐵路已成為中國的、世界有名品牌,只要以後通車是「百發百到」
高鐵是會前途無可限量。共產黨可安枕,國之幸矣!民之樂矣!何患有窮
、、、


Sunday, July 31, 2011

高鐵的成與敗、對中國共產黨是、、、

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筆者2010年12月有先見之明;文章節錄如下。

去年寫下盛讚中國高鐵一文;網誌日期:2010-12-20

中國人智慧了得包括共黨人;引入高鐵,大量勞工就業,農民可脫貧
中國工人工程師有發展台階,制造穩定,內需生產力升,社會添和諧
四縱四橫通車先進科技驚世!國力增強,為共產黨人坐江山添一分力
朱鎔基應記功溫總簫規曹隨,默默耕耘。大量資金與資源向高鐵傾斜、、、

中國大量勞工能有就業機會。機車生產,鋼鐵水泥工業,日日創新高
成本巨大的支出乘客流量少,為求目的,利息天文數字、等等都不理、、、

中國高速鐵路由起步到營運,進展神速。潛藏技術經濟、之隱串無數
如果領導人雄心衝瘟了頭腦;詹詹自喜,危機凸然爆出,收拾非易事

高速鐵路在中國能火速發展,國人聰明?不是國人聰明,是得力政制
中國現在是政企不分是合一!國家主導,不計成本效益,但求達目的
鐵道部拿國家權向銀行貸款,建成高鐵,後交給商業部營運虧蝕自理
運行中的高鐵客流量都不足,減少班次,營運成本增加,是在虧蝕中、、、

再者
高鐵同以人為本是背道而馳,票價昂貴、能坐軟臥乘客,只佔 14 %
大部份老伯姓回鄉只想省錢,不是快速,四縱四橫高鐵通車客從何來

話要說回來;高鐵是為未來;增強國力,增加內需有幾十萬人可就業

高成本建造高鐵貪官機會多,不在話下,日後維修保養能養活不少人

國民生產總值又可以年年高。年年增長、百份之八九,高鐵可記一功
高鐵外交衝向世界指日可待、、、???




負責調查的國家安全生產監管總局(安監總局)
官員昨日表示,這場慘劇「不是一場自然災害」
《安監總局只是國務院直屬機構,局長雖為部長級,
但駱琳只是中共中央候補委員,級別上比身為中央委員的
現任鐵道部長盛光祖矮了一截。下級查上級,能查到真相嗎?》

《 敗也高鐵———溫州事故未為不是一件好事;因為早晚都會發生的。
上天有好生之德;追尾撞車幸好未有發生在隧道之內》

以下是節錄報章訊息;
先前高唱入雲的中國高鐵輸出,丟人現眼。是一黨獨大專權社會政制;
盛光祖擅自下令,最快的速度清理現場、盡快通車;敗上加敗


中宣部禁止報章、網站再評論慘劇,是李長春要跟溫家寶對着幹。
要知道,隨後到場的副總理張德江,同樣要求「盡快恢復鐵路正常運營」

我只知道,在中國,任何一次災難,不管是天災,還是人禍,
甚至是天災加人禍,結局都是和諧的,這是制度使然,至於你信不信,我反正信了


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高效率掩飾高腐敗的中宣部禁止
報章、網站再評論慘劇,是李長春要跟溫家寶對着幹。
我只知道,在中國,任何一次災難,不管是天災,還是人禍,甚至是天災加人禍,
結局都是和諧的,這是制度使然,至於你信不信,我反正信了。

溫家寶抱病趕赴溫州,在現場舉行記者會,中央電視台並未直播,
近兩日內地報章、網站更幾乎全線撤退,對慘劇噤聲。有海外網站指,
這是主管意識形態的常委李長春與溫家寶對着幹。曾幾何時,中共掌控下的筆桿子
竟然是只聽命於一人,而去反對另一人?中共高層會因權鬥
放棄維護社會和諧的共識、制度?你信不信?

短短五月內,鐵道部就有七名高官涉貪落馬,包括被稱為「中國高鐵第一人」
的副總工程師張曙光,他曾任中國引進高鐵技術首席談判代表,
被揭他海外存款多達 28億美元。中國每年 7,000億元的鐵路投資,
有多少被鐵盜部高官中飽私囊?車禍肇因及救援的調查、高鐵設計缺陷的糾正,
都未見獨立人士的參與,又怎能避免鐵盜部自導自演、官官相護?

Thursday, July 28, 2011

< 27 > 今日有幸;父子媳孫,在赤柱海灘、浪花踐水*************2011--07--28***********

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闊別十六七年舊地《赤柱》,今日有幸父子媳孫;浪花踐水、謝謝兒媳孫與夫人

一樣的青山,一樣的、綠水;泳客情似當年,豔陽依舊如故,夕陽已是紅幾度
知交已零落,酬帳一天碧水,別了幾度人間。

為了消去幸祺不愉快的心情,星期五她母親帶幸祺到泳池嘻戲,幸祺開心得很
祺祺玩得開心,人也活躍了,禮拜六、父母親同幸祺再到泳池,玩個不亦樂呼
他們的親子活動從未間斷過,因為父母親對幸祺就如掌上的一顆明珠,愛護有嘉
祺祺母親對她說如果她聽話,過幾天,爸爸就會帶她到海邊沙灘玩水,她好開心
老師在課文有教過海邊沙灘,因此祺祺比先前聽話了;因為她想著會去海邊沙灘

早晨她母親對她說下午爸爸、會回來出發去赤柱沙灘,祺祺開心了整整一個上午
不停追問母親爸爸還未返來?時代的變遷,我同她爸爸去赤柱游泳是要山長水遠
身水身汗,今天她坐在爸爸、車內,舒舒服服一息間就到了。幸祺比她爸爸幸運

行車時是樂在愉快的歌聲裡,幸祺的掌聲與歌曲的拍節共鳴,都在共響這段時光
下車後幸祺指著海邊要下水,可是當她的足印在沙時,慌忙要我抱起,似是驚怕
幸祺自幼已是怕地面上什亂,如平地上的眾多落葉,公園中的亂草和泥沙地都怕
這是無可奈何的是出自天生,只能等箸她成長而改變。在沙灘水邊母親抱在懷裡
一個個浪花拍打著母女二人,祺祺就是不肯用兩足觸到水中的沙,嚷著要返屋企
幾經艱辛爸爸才能抱到幸祺、到齊腰的水面站了一會。打道回府祺祺又再活躍了

闊別十六七年舊地《赤柱》
一樣的青山,一樣的、綠水;泳客情似當年,豔陽依舊如故,夕陽已是紅幾度
知交已零落,酬帳一天碧水,別了幾度人間。、、、、、

《後記》

闊別十六七年舊地再道重來,時代已是大大的轉變了;我就如劉老老入了大觀園
三點式泳衣是舉目處處展現,用布之小實在大開眼界,色情者何需犯禁偷窺
燕瘦環肥的女士有在水中漾、走著的、躺在沙蓆上的、嘻戲跑跳的動靜一覽無遺
她們胸中的餘韻,欲然跳出。在我前方咫尺兩步之遙,一雙年僅二十如花美人躺下
綠蔭海沙蓆上且作翡翠之床,時仰、時臥、時兒俯伏、翻看書本,有時雙雙清談淺笑
全無下水之意,時兒又朗笑。吾非道學,也未敢直視,間有掃視一兩秒、偶然目遇
她亦處之態然臉兒依舊寬容,何其大方淡雅、時代轉,時下青年眼下豔福不淺
、、、、

Tuesday, July 19, 2011

< 26 > 家有女傭的父母;路慢慢、其艱遠兮!(今與昔)***************2011--07--13***********



未滿三歲,
似成公主;

要步署兒女瓜瓜落地,已是不易為的事了,請來不好的外庸更是要命
一切能按計劃般順利,那是非常幸運的事,吾家孫女幸祺就是如此
我讚許她改了個好名,先後請來兩個好傭、第一個菲傭曾經育有兒子
很懂得照顧初生嬰孩,菲傭思念兒子返家,請來新菲傭只做了半個月
日日看著可愛的幸祺、思念家中三個子女、無心留港為主人工作而退

菲傭突然離去是突發,請新菲傭手續需要、三個月。工作由麻麻代之
麻麻每晚同幸祺睡在、一房,幸祺很關照、在這段時間幸祺沒有病痛
早上八點多我去接上,麻麻做家務到十點,回自己家做家務洗衣、、、
然後去賣菜再來已是;下午過後的兩點多、我用微波爐返熱飯菜給她
爺爺的工作是逗她玩,弄祺祺的蒸飯波菜、三文魚、、十二時半餵飯
一時半我吃飯二時半;麻麻食飯祺祺午睡、麻麻家務後就同幸祺洗澡
馬上又開工煮晚飯了,七點我開始餵飯了,祺祺吃飯多數很聽我的話
八點多鐘一家用晚飯,九點過後杯盤狼藉,廚房更是一塌湖荼、小休閒談
我與山兒返家、、、、麻麻開始清理廚房、、、
煲盤碗碟筷清理之後,已是十二時之後了。周而復此渡過兩個多月
祖孫三代共同渡過了、愉悅的炎炎之仲夏;是幸祺的幸運、沒有家人病倒
任何一人生病愉悅的、相聚變成美中不足,真是上天的眷顧基督的恩賜呢

印傭來時幸祺快兩歲,我害怕印傭與幸祺、合不來,幸祺就會很辛苦
一切都是在意料之外,印傭年青體健快捷,她是長女、下有眾多弟妹
有豐富照顧弟妹經驗,照顧祺祺比弟妹好、加倍用心地去做,很難得
接手是做得天衣無縫;幸祺稱印傭為姐姐,兩人相處真如姊妹;問題來了

印傭的照顧工作超班,幸祺有要求都做到,從不怠慢,樣樣事都是遷就她
日子久了幸祺習慣了、要啥有啥事事從心,真似個小公主不會怕別人不從

眾人愛護之下的幸祺,事事有她自己主意,多數不會接受大人的意思去做
父母親的話也不多聽,父母不遷就她之時,淚流滿面,對父母說不
古語有云養不父之過,父母只有嚴只有教,真是教在兒身、痛在父母心上
好言相教她會哭著抗,嚴辭教化她是怕了,媽媽對她說;不開心可和爺爺講
昨日我們玩著積木時,她突然說我吳開心,我們轉玩切圖、一會又再說;
我吳開心,呆呆不動,淚成於睫淒淒然的,我問她何事不開心?她哇然大叫
我吾中意爸爸吾中意、爸爸。連說了數聲,淚流滿面,楚楚可憐、可憫
看之心疼才兩歲八月,連忙接她埋身拍拍,她繼續如是說了多次;吾中意、、
我打斷她問妳中意誰?不加思考快速接上;「中意姐姐」我多蕃解釋無補於事
嚴父難做;不嚴更糟!落地孩兒非教不可、嚴教則父女雙痛,不嚴三歲定八十

現在為有叫她父親先、修補好父女之感情,不可傷了小女孩無助的幼小心靈

近日更甚不肯上學去,要強行穿鞋著襪、、不肯走路上學,要人抱著去上學
邊走邊哭喊要回家裡,到了校門口也不進,口中說著要姐姐!姐姐
不肯返學不是學校錯,有可能是老師不及、印傭的遷就她,使到她不
在入學校門口時回頭;哭喊叫著要姐姐、。是依依不啥的無奈被老師帶入
午睡醒來叫著要姐姐,要印傭坐在床邊上,印傭一離開就哭喊,要諸多開解

Saturday, July 09, 2011

李澤鉅冷情——15噸鐵籠殺兩人,長實地盤昨發生兩死工業意外。

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李澤鉅冷情;身為香港最大公司「長實」的主要負責人,公司旗下發生奪命慘劇
李澤鉅少理,何其冷情、何其麻木不仁;李嘉誠教子法,何其了得,唐英年看吧
新鴻基在先,又有恆基地產都能在傷亡發生後第一時間;派人前往慰問苦主家屬
發放數百萬、撫恤現金,李澤鉅為何有好的先例而不學,竟然要苦主在記者面前
說長江實業;至今未有派職員慰問我們,何其丟人現眼,況且,李捐出的撫恤金
都是股東的,不是李家才物,你捐出一百萬有十七萬元、是政府的利得稅
如果他不是、冷情就是他只知快活不作事,或他的手下、都是「庸才」
庸才不可能,應是李澤鉅不接納,長實地盤鐵籠殺兩人,不是意外是殺人呀!

怎說是殺人,因為「15噸鐵籠殺兩人」;不是意外是殺人!
明知在斜台、上制作巨形鋼根豬籠陣是不可為,硬要工人去做。工人枉死
何其悲哀!

Wednesday, June 22, 2011

中國的幹部什麼了!中國的監管什麼了?熱愛祖國的人受騙了!

*****熱愛祖國的人受騙了!愛祖國的人,不要開心,不要開心得太早
以下是我早前所寫過的網頁,是被誤導了!就是因為;開心得太早之過


朱鎔基引入外國高鐵先進科技,洋為中用,一舉多得,是領導人的智慧
溫總簫規曹隨,招集人力物力,加以研發,創新發展,建國方略之重點
穩定數十萬人有工作脫貧機會;目前得益。長遠得益;是為未來打根基
增強國力為日後發展提供支援;四縱四橫,運載功能,應該是世界之冠

國家產值有增長社會就會穩定;建設三峽,西藏鐵路,奧運、世博亞運
建設全國省市縣的高速公路網,都是需要;水泥鋼鐵,勞工、、、增長
這是統治者最高明之治世方略,用錢有道;治世能臣。是國泰民安之本
貪官機會多了。總比毛澤東的、強人治國;生靈塗炭,數千萬家破人亡

只要今後不再有強人政治出現;翻江倒海。憑國人智慧修改政制強國在望矣

>祖國的訊息<
針對近日內地高鐵先後減速,中國鐵道部原副總工程師周翊民爆料指,前鐵道部長劉志軍在任時宣稱,
內地高鐵時速可達 350公里,其實火車在進口時外國製造商已標明,這些火車營運速度為時速 300公里,
但劉為爭世界第一,硬要提速,把安全系數用到盡。內地網民怒斥鐵道部罔顧國民生命安全,
更呼籲「槍斃劉志軍,燒了鐵道部」。

昨日,廣州《 21世紀經濟報道》更引鐵道部原副總工程師周翊民指,原先當局定高鐵時速為 350甚至
380公里,是不顧安全系數造假。周指,劉志軍在任期間,要求鐵道部所有裝備指標都要搞成世界一流
「世界第一在他的腦子裏根深柢固,甚麼都要世界第一」。
「我們買了德國車 CRH3和 CRH5,還有與日本合資的青島四方工廠生產的 CRH2。
外方賣給我們的合同上明確寫着,最高時速是 300公里,因此,劉志軍下令跑 350公里是假
350公里,他是買每小時 300公里的火車,跑 350公里的速度。」
周翊民說,後來鐵道部又提出 380公里時速,因輿論給劉帶來很大的壓力,
「日本和德國輿論明確尖銳地指出,中國高鐵提速,只是吃掉了原有安全系數的結果」。

周指,現時國產 CRH(即和諧號)火車核心部件都是國外引進,經消化後國產製造技術確有大幅提高,
但核心研發能力並無進步。周翊民還指,試營運中的京滬高鐵安全性有待觀察;
而目前幾條已營運的高鐵也有不少問題,但當局把問題保密。「例如武廣線,曾發生電機端蓋飛出;
和諧號在京瀋高速以時速 200公里行駛,多次中途故障停車;石家莊至太原線建好兩年已出現沉降,
最大達 40厘米;京津城際線也出現沉降。」

鐵道部專家之言震撼輿論,昨日內地網上群情洶湧,網民怒斥鐵道部:「原來是把我們當試驗品!」
「劉志軍也太沒人性了,為了仕途竟罔顧 13億人的安全!」「槍斃劉志軍,燒了鐵道部!」
有關新聞昨午突然被官方和各大門戶網刪除,顯示已引起當局緊張。
廣州《 21世紀經濟報道》/《蘋果》記者

網民有話說
「中國人不懂得從實際出發,就知道搞浮誇風!」
「劉瘋子拿着火車當飛機,把人民的生命不當回事,早都該槍斃了!」
「搞了半天。機車是進口的。把別人的屁股當臉用!」
「這國家的造假是從政府帶頭做起的,正所謂上樑不正下樑歪,其他人不跟風才怪呢!」
資料來源:騰訊網

Wednesday, May 25, 2011

Tuesday, May 24, 2011

< 25 > 兩歲半的孫女*********************2011--05--24**********************

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祺祺的兩歲半前後

昨日我說話考驗她;祺祺爺爺有說話要問妳,妳留心聽我講,媽媽好還是姐姐好
祺祺遲疑了一會兒,答不上咀最後說「系」,印傭即問什麼?祺祺留心聽我再說
媽媽好還是姐姐好。這回她說話了說得詳細;「媽媽好爸爸也好,好姐姐UFit」
聰明可愛的小女孩,學了的事能及時用出來,我和她唱遊時唱過;搖搖搖搖到外婆橋
其中有一句是媽媽、好爸爸也好。最妙一句;說了印傭的英文名字而避過了主僕之別
真是令我擊掌稱奇。她是否真的不好意思說,姐姐好嗎?如果真的這樣太聰明了
幸祺真夠好運之極,走了一個好菲傭再來個、印傭 UFit有耐性有愛小孩的真心
、、、

踏入兩歲半的孫女,一切都在快速的改變中,特別是愛說話,很能了解大人意思
同大人對答很流暢,基本上是會回應你的問。你問她問題時,她很留心地聽你問
預到不懂你的問題;她會回答你一句「系」,你要從新對她說個明白。否則不答

張雲淡 2007 年畫作


















**********************************************************************************************************張雲淡 2008 年畫作

雲淡糟迫遷時苦愁受困憂慮時之作品(此年無心作畫,畫畫只有緲緲數幅)
終其一生為繪畫藝術為國粹鑽研才俊,得此慘糟社會不公無助而投奔荒野荒癈墟






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